DulE30 napisal/-a:Pa je končno padel krst
...amortizerček prve havbe ti na podutiku nardijo pri firmi vorte za cca 12eur(cena 2leti nazaj),potrebuješ le starega za vzorec...z odzračevanjem , bi pa tud js,skor toplo vodo izumil
Ja, končno.
Hvala za info, bom pomoje investiral, ker če še enkrat pade havba name, jo bom kastriral s fleksarco.
marc napisal/-a:Looking good.
Marela je obvezna oprema ja
Je pa ta res malo sumljiva
. Še en falus e30ke, amortizerček pokrova motorja. Si mi dal idejo za spisat še kak spis o pogostih felerjih...
Kar se tiče meglenk, zadaj je vsaj na levi strani serijsko. Lahko, da ti je žarnica pregorela in ti zato ne sveti. Na števcu namreč sveti lučka za zadnjo meglenko, tako, da poglej če imaš stikalo slučajno vklopljeno (enojni gumb zravn stikala za vklop luči
). Čestitke za uspešen krst!
Thx.
Danes sem bil na poti mimo garaže in sem šel E30ki predstavit dež, da jo vsaj malo spere, preden mi jo rata konkretno oprat. Istočasno je bla to prilika za moj prvi drift brez serva.
Avto in jaz sva uspešno prestala iniciacijo, od zdej pa se bova dežju zaenkrat mal izogibala, ker sem zadnjič vzel ven gumijast tepih in je spodaj mokro, da se vidi že čez tepih. Treba ga bo konkretno posušit.
Lučka za meglenke mi gori samo, ko je stikalo za luči skrajno ven (gorijo vse luči). To sem ugotovil danes med testno vožnjo, nisem pa potem nč naprej ugotavljal...
Druga lučka, ki mi gori (če gledamo na sliki zgori), je pa najbrž za pakne od ročne?
Jack747 napisal/-a:Super projekt! Sem tudi sam opazil tole škatlco na avtonetu, ko sem malo firbcal za E30kami in prvo kar mi je padlo v oči, so bili ti križci na lučeh. To bi taprvo šlo dol, če bi bil moj.. Ampak vsak ima svoj okus, temu ne morem oporekati! Priznam, nimam E30, ampak po takih temah in taki široki paleti voznikov in mehanikov tehle trojkic me vedno bolj mika, da si eno omislim. Nisem pa siguren, če bo tak avto primeren zame kot daily driver.. Po forumaških predstavitvah sodeč, je vsekakor vedno pestro z E30kami! Še naprej tako lepo rihtaj, vsa čast!
p.s. še probne tablice si hude dobil
Hvala!
Križce bom vrgel dol, čeprav me niti ne motijo več. Veliko bolj me motijo svetlo modro pobarvani bobni in čeljusti spredaj. Sploh bobni, na čeljustih se barve skoraj več ne vidi. Ampak to bom enostavno zrihtal s črnim sprejem.
Pri teh kantah, ki imajo za sabo toliko let, si lahko siguren, da bo vedno kakšna malenkost za zrihtat, so pa zelo hvaležne v smislu, da tudi, ko nekaj ne dela, je avto v veliki večini primerov še vedno normalno oz. vsaj pogojno vozen.
Mehanik takega avta se ti daleč najbolj splača biti sam. Po izobrazbi sem daleč od mehanika, vse kar sem se naučil, sem se naučil sam, kjer pa zmanjka znanja, pa raziskujem, gledam in se učim, dokler mi ne kapne, ali pa prosim za pomoč.
Probne tablice so pa še od prejšnjega lastnika, potekle so že aprila 2013.
lancer napisal/-a:Lepo da ti je ratalo spravit avto na cesto, ravno pred prvim snegom
Za normalno uporabo moram nujno rešit še situacijo z bremzami, zamenjat vžigalne kable in razdelilno kapo, nabavit zimake in sanirat nabiranje vode, tko da dela je še dost do prvega snega.
Še dve sveži od dans...
Kar se tiče predelav bom pa z veseljem spremljal!
