1987 E30 316 a.k.a. winterwagen

[DulE30]

Lepo se dela na tem avtu, glede višine je pa tako, da se bodo fedri v cca letu ali dveh posedli tako da boš takrat komentiral kako avto sedi...

Meni so se v švoh letu "uležali" pa se v Zlatkotu večinoma sam vozim, niti ne delam dosti km...tako da če se boš vozil z šaro v prtljažniku, bo do 30ga že boljši stance drugače pa lepo da se dela na avtu

[Grega94]

Hvala za podporo Nekaj se more premikat... da ne stoji vse

[Grega94]

Meni so se v švoh letu "uležali" pa se v Zlatkotu večinoma sam vozim, niti ne delam dosti km...tako da če se boš vozil z šaro v prtljažniku, bo do 30ga že boljši stance drugače pa lepo da se dela na avtu

To je pa hitro Razmišljam da bi bil z 50kg zadaj v idealnem razmerju...tako da če se slučajno znebim šare zadaj, nabavim 2 žakla cementa pa je stvar rešena
Pa res 30ti se bliža, bi že skoraj pozabil

[Grega94]

Ufff po dolgem času, da še jaz obudim svojo temo iz predolgega spanca
Se je kar zgodilo nekaj odkar sem nazadnje objavil tule gor...
Fergi je imel po ogromno prevoženih kilometrih dosti sam sebe, ter se odločil da bo lepega dne zakuhal, ker je bila sila prevelika, vode pa se ni dalo doliti(čep se je stopil in se ni dal odviti)....sem z avtom naredil še nekje 100km, dimne zavese za mano raje ne omenjam
Da pa ne bo vse tako mračno, je dobil kot pohvalo, da me tudi z zakuhanim motorjem ni pustil na cedilu: nove sedeže, nov volan, prestavno ročico ter najbolj pomembno nov motor
Ker sem nekje v končni fazi swapa me predvsem zanima, če mi kdo z izkušnjami ve povedati kaj se najbolj splača glede bencin pumpe, ker trenutno še ni povratnega voda za gorivo.

Pa še nekaj slikc:
Sedeži, mislim da kar pašejo k notranjosti...

Ostajam pri 4ih cilindrih...še zaenkrat

Šaj braj lajk a dajmaa (nahitro spolirana desna stran)

[DulE30]

Lepo videt na prvi strani, tud kaj drugega od oglasov Zgleda, da bo bolj leto 4zyl.
Sedeži pa...no ja boljši so k prejšnji, k tist je bilo preoblečeno sicer pa za moje oko premoderni...

[Grega94]

Lepo videt na prvi strani, tud kaj drugega od oglasov Zgleda, da bo bolj leto 4zyl.
Sedeži pa...no ja boljši so k prejšnji, k tist je bilo preoblečeno sicer pa za moje oko premoderni...

Ja zadnje čase pa res vsi na 4zyl skačemo
Glede sedežev pa...prejšnji so bili res khmm Tak da so tile glede udobja pa vsega špica proti njim.
Res da so desetletje ali dva starejši... ampak kaj pa veš mogoče pa nekega dne padejo originalni m technic notri

[KockaE30]

Ja, 4zyl je zakon!

Kaj zaene feltne pa imaš na spodnji sliki? Kolikor gledam nazaj po postih so bile prej gor drugačne (vendar zelo podobne).. Te ki so zdaj gor zgledajo zelo podobne mojim (MIM 1900). Si kje iste staknil?

[Grega94]

Ja, 4zyl je zakon!

Kaj zaene feltne pa imaš na spodnji sliki? Kolikor gledam nazaj po postih so bile prej gor drugačne (vendar zelo podobne).. Te ki so zdaj gor zgledajo zelo podobne mojim (MIM 1900). Si kje iste staknil?

Jaja prej so bile druge gor, mu tele bolj sedejo in zgleda da imava res skoraj, če ne čisto iste. Moje so RH, ne vem pa točnega modela... Imaš tudi ti et12? Jih bom pa moral spolirati ali pa prebarvati v sivo/srebrno nekaj v tem smislu...

[KockaE30]

Ja, moj sosed (uporabnik Alpinestars na tem forumu) ima tudi RH, pa so skoraj čisto identične. Moje so ET25 ampak so kombinirane s 13mm distančniki tako da je končni ET enak. So pa MIM delali tudi ET12 varianto, vendar je bila bolj draga tako da se mi je bolj splačalo vzet ET25 in naredit distančnike. Če so tvoje še 7'' široke pomeni, da imava praktično enake.

Barvna kombinacija ki jo načrtuješ bo pomojem super. Meni osebno te feltne zelo dobro izpadejo na E30, sploh v pravi barvi... Osebno so mi boljše od kakšnih (dosti dražjih) BBSk, čeprav vem da sem s to mislijo v manjšini, ampak meni so te veliko bolj preproste feltne bolj všeč na E30.

P.S. vidim da so tudi tebi "mojstrsko" nalimali uteži za centriranje na robu ..

[Matej]

P.S. vidim da so tudi tebi "mojstrsko" nalimali uteži za centriranje na robu ..

Hehe, vsaj srebrne niso. Ampak ja, res ni potrebe, da so uteži nalepljene na vidnem mestu.

Sicer pa za novo srce.