1987 E30 '316' DRIFT V8

Napisal/-a **Aleš** » 11 Avg 2015, 22:36

Pozz forumaši!
Odločil sem se predstaviti moj dolgoletni drift projekt. Vse skupaj se je začelo leta 2012. Avto je bil kupljen kot nedokončan projekt z m62b35 motorjem in nekaj drift opreme. V osnovi se je šlo za fergazerja brez opreme.
Takoj po nakupu:

Avto je bil pri predhodnjem lastniku kleparsko obnovljen, vendar potreben ličanja. Pripravili in pobarvali smo ga sami:

Drift rabi špero, zato se je dif zašvasalo :-B

:

Prednje stubove se je speskalo, pobarvalo in obnovilo čeljusti:

Počasi je bil avto pripravljen za prve testne vožnje:

Se nadaljuje...

Napisal/-a **Aleš** » 11 Avg 2015, 23:05

Gremo dalje!

Vezno smo mislili predelati v 'klima' varjanto za boljše hlajenje, a potem iz tega ni bilo nič :-@

Notranjo vezno je bilo potrebno predelati, da se je lahko montiralo še visko ventilator za boljše hlajenje:

Montiralo se je tudi originalni oljni hladilnik iz 325 e30:

Sledila je predelava podvozja, montaža gewind in e46 alu rok za večje kote:

Razlika je kar očitna:

Poširilo se je tudi blatnike:

Odprava na Raceland z ekipo:

Na treningu v logatcu je prišlo do prve hujše okvare. Menjalnik je šel po gobe

Začudeni pogledi

:

Montaža izpravnega menjalnika:

Se nadaljuje...

Napisal/-a **Aleš** » 12 Avg 2015, 00:07

V začetku leta 2014 se je nabavilo e39 540i za dele, ki je služila kot donatorka motorja. Ponovno v8, a tokrat m62b44.Motor se je kmalu zatem dalo ven in obnovilo:

Nova sklopka:

Tole bo kr padu notr

Sledil je nakup in montaža mt2 paketa iz poliestra:

Motor zmontiran:

Končni izgled:

V akciji

:

Napisal/-a **Aleš** » 12 Avg 2015, 01:08

Projekt se je nadaljeval z ojačitvijo ter lajšanjem zadnjega dela avtomobila:

Dodana konstrukcijo za hitro dvigovanje zadnjega dela avtomobila:

Zmontiralo se je tudi dirkaški tank za bencin skupaj z ostalo periferijo:

Toliko zaenkrat, nekaj predelav iz arhiva bo še objavljenih, ostalo bom pa dodajal sproti.

Drift vrtojba tole je bilo pa blizu

iz balo
Go hard or go home

Pred časom smo razvili in dali v izdelavo tudi custom made roke adapterje in camber plate za še večji kot koles po vzorcu od drugih konkurenčnih proizvajalcou rok vendar z majhno izbolšavo

mg customs