1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

V tej temi lahko predstavite svoje vozilo ali projekt.

1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a marc » 20 Feb 2016, 21:26

Z veseljem odpiram temo, ki jo je dosti od vas pričakovalo kar nekaj časa. Po e30 cabrioletih sem pogledoval skoraj celo preteklo leto, predvsem po italjanskih, zaradi same karoserijske ohranjenosti. Rje imam na dveh avtih več kot dovolj in tretja gnila e30 ni bila ravno zaželjena. Pogoj je bil šestak in torej čim manj rje. Win win bi bila 325, ki v ITA na žalost niso bili na voljo. Cene pregnitih primerkov v Nemčiji postajajo pa tudi zelo visoke.

E30ka je bila kupljena nova v Franciji, sepravi je delana za francoski trg in ima posledično nekaj bonbončkov, ki so značilni za tiste kraje. Nek podjetnik jo je uvozil ob preselitvi nazaj v svojo rodno deželo in ga prodal po 7ih letih nekemu mizarju nedaleč stran. Takrat je imel avto dobrih 70.000km, sepravi je bil praktično nov. Zadnjih 8 let ga je ta gospodič uporabljal za svoje potrebe in tudi za delo na terenu. Ja res je! Montirana je bila vlečna kljuka, zadaj je imel orodje in posledično je marsikaj spraskal, poškodoval itd. Skratka bil je delavski avto, ki se ga ni preveč šparalo. Od njega ga je kupil dober družinski prijatelj, ki se sicer ukvarja s starodobniki. Sam ve, da imam e30 sindrom, njega pa itak bolj zanimajo stare Škode ipd., tako da smo se hitro zmenili za prodajo.:D

Trenutno stanje kilometrov na števcu je 119.xxx in po stanju karoserije bi tej številki kar verjel. Je dosti znakov, ki bi mogoče nakazovali nasprotno, ampak tudi krajše relacije lahko znucajo avto z nepravilnim ravnanjem. Glede na to kako malo rje je mi je čisto vseeno, če bi se izkazalo da so realni kilometri 1.000.000. :D

Da opišem trenutno stanje bo najboljše, da naštejem pluse in minuse.
Plus:
- zelo malo rje, večinoma je kaka površinska na lokacijah, kjer je bil opraskan, okrušena barva
- motor je v dobrem stanju (še en potencialen pokazatelj realne kilometrine)
- električna streha
- klima (žal diavia ampak vseeno :D )

Minus:
- kozmetično v dokaj slabem stanju (polhno prask, bunk)
- potrebna menjava veliko banalnih stvari pa vseeno (kake plastike, vetrobransko steklo,...)
- grd spojler z 2x zavoono lučjo... (mimorede, če ima kdo kako lepo diamantschwarz zadnjo haubo se priporočam. :D )
- kljuka je!
- streha ni rožnata! črna je s kako luknjo sem ter tja....el. pomik ne dela (nekaj cvili ma se ne premakne....pregled sledi vkratkem)
- servo izdahuje dušo X(
- avtomatski menjalnik L-) zbirat ravno ni šlo, ma v tolažbo ima izbir režimov (sport, economy, 1,2,3), kar je spadalo pod dodatno opremo...po drugi strani, za kruzanje z odprto streho zna biti top v kombinaciji s tem. :D

Spisek opreme ni dolg, a je zadosten (z izjemo mogoče gretja sedežev):
oprema.jpg
oprema.jpg (62.38 KiB) Videno 3745 krat

Mt2 volan je zginil, sedaj je notri MT1 370mm. Ga bo nadomestil 370mm mt2, obstoječi gre pa v konzula. :ymhug:

Slike:
20160220_120707.jpg

20160220_121346.jpg

m20.jpg

20160220_120952.jpg

20160220_121133.jpg



Kratkoročen plan je odpraviti malomarnosti prejšnjih lastnikov, dolgoročni pa kompletna obnova. Je dobra osnova, jo pa čaka še veliko dela. Počasi in z užitkom!
Uporabniški avatar
marc
 
Prispevkov: 960
Pridružen: 30 Okt 2014, 15:33
Kraj: Ljubljana

Re: 1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a krt » 20 Feb 2016, 21:36

Vau, čestitke za nakup, me veseli, da se že kar nekaj E30 cabriom dobro piše. Sem prepričan, da bo tudi tale pod tvojimi rokami postala ena lepših.
krt
 
Prispevkov: 111
Pridružen: 26 Dec 2014, 17:33

Re: 1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a KockaE30 » 20 Feb 2016, 21:37

Razen avtomatskega menjalnika super! Važno je, da je dobra osnova, ostalo se že naredi. Fino rihtaj! :)
"A ga mal zaliva?"
"Vejžde ga, če je pa fergi."
Uporabniški avatar
KockaE30
 
Prispevkov: 156
Pridružen: 17 Maj 2015, 19:08

Re: 1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a DulE30 » 20 Feb 2016, 22:34

Finally Mark!!! Moram se oglasit, da vidim v živo, sicer pa glede na opis zame"čista perfekcija"!!! :-bd ...kr mal fouš :)
...tko k si napisal počasi pa z užitkom obnovit, da zasije v "polni luči" B-)
Uporabniški avatar
DulE30
 
Prispevkov: 635
Pridružen: 11 Nov 2014, 21:38

Re: 1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a Carpenter » 20 Feb 2016, 22:56

Čestitke, meni je pa najbolj všeč ravno to, da je avtomatik... B-)
Carpenter
 
Prispevkov: 87
Pridružen: 04 Dec 2014, 21:33

Re: 1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a lancer » 20 Feb 2016, 23:10

Končno težko pričakovana tema :-bd Cabrio je odlična pridobitev na e30 sceni. Zdaj pa počasi priprave na sezono v kateri upajmo na čim več sončnih dni. Kot pravi dule "diamant" rabi malo nege in poliranja da bo zasijal v pravi luči B-)
Uporabniški avatar
lancer
 
Prispevkov: 178
Pridružen: 31 Okt 2014, 22:40

Re: 1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a Urko » 20 Feb 2016, 23:42

Odlično! Če res ni rjav, imaš pol obnove že končane... Avtomatskega menjalnika se nič ne boj. Dodatni programi so velik +. Za v cabrioleta bo super. Boš videl, z malo vaje zadošča tudi za bolj dinamično vožnjo. ;) Nekaj tisoč km sicer rabiš in da ga naštudiraš v nulo, potem pa je vožnja z njim samo še užitek.
Uporabniški avatar
Urko
 
Prispevkov: 114
Pridružen: 03 Dec 2014, 22:22

Re: 1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a Matej » 21 Feb 2016, 02:58

Čestitke! :-bd :-bd :-bd

Avtomatik v cabriu kar sede, tudi ti ga boš pomoje še vzljubil. B-)

Če se le da, morajo rumene luči nujno ostat!
Uporabniški avatar
Matej
 
Prispevkov: 405
Pridružen: 10 Nov 2014, 23:01
Kraj: Split

Re: 1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a marc » 21 Feb 2016, 07:56

Hvala vsem, bom tudi sam rabil še nekaj časa da dojamem realnost situacije. :D Avto je zdaj v fazi čiščenja (bo pomoje še parkrat potrebno da se tisti prah iz njiv dokončno odstrani), potem gre pa kompletna notranjost ven. Treba pogledat kaj so čarali z napeljavo, avto ima aftermarket kljuko, daljinsko CZ, 2x anteni, 2x zavorni luči....vem da me bo pod tepihom marsikaj spodaj priačakalo, samo upam, da nič prehudega. :D
Skratka prvo to in pogledat zakaj streha štrajka, potem pa počasi narest osnoven servis motorja. :) Je bil narejen baje predkratkim, ampak ja.... :))
Uporabniški avatar
marc
 
Prispevkov: 960
Pridružen: 30 Okt 2014, 15:33
Kraj: Ljubljana

Re: 1991 E30 325iA cabrio ''francuz''

OdgovorNapisal/-a krt » 21 Feb 2016, 10:14

Mislim, da te ne bo nič posebnega pričakalo pod tepihom. Jaz sem bil tudi presenečen in izgleda imajo morda tudi cabrii pod kaj bolje zaščiten. Glede avtomatika se pa tudi sam strinjam, da ti bo všeč, sploh s toliko kilometri bi moral res lepo šaltati.
krt
 
Prispevkov: 111
Pridružen: 26 Dec 2014, 17:33

Naslednja

Vrni se na Avti uporabnikov