1987 E30 318i (m10b20) "Zlatko"

[Fleko]

Vidim, da se je pri nekaterih kar dogajalo.

[DulE30]

Dule lepoo da zadeva lavfa
Me veseli, da je še en 2.0l m10 med živimi
Se pa priporočam za obisk

Se vidimo slej ko prej

Sneguljčica nima nič proti...

Sicer je blo govora o m42, a bo Zlatko z veseljem ustregel tud Sneguljčici

Vidim, da se je pri nekaterih kar dogajalo.

Se kar je ja

[Matej]

Sneguljčica nima nič proti...

Sicer je blo govora o m42, a bo Zlatko z veseljem ustregel tud Sneguljčici

Mislim, da hoče extreme povedat, da je njegov 320is sneguljčica, vsi 318is pa so palčki, ki jih bo Zlatko morda popapcal.

[DulE30]

Zlatko počasi uteka svoje novo srce...

Naredili smo 800 km, zdaj ga že lahko vrtim na 4,5k rpm tu pa mislim, da tudi schrick, že da nekaj od sebe, predvsem pa zaenkrat navdušuje navor
Vmes je bil že deležen tudi prvega oljnega servisa in pa menjave tesnil na servo pumpi, ki je nekaj začela vzdihovat na mestu...

[kmetek]

Hmm, sicer ne bom trdil kako je s toliko "starimi" motorji, ampak motor na 95% utečeš v prvih par 10km. Dejansko pol ure na valjih oz. nekih 30-50km na cesti pa je to to, nimaš kej čarat pol, kar si naredu si naredu...

[DulE30]

Hja...teorij je več, (kar je logično saj so si motorji med seboj različni) vsak posameznik se pa po lastni presoji odloči, kako bo naredil
V navodilih za uporabo, se te motorje uteka 2k km in dotlej, naj se ne bi avto vozil, več kot na 3/4 obratov.
Sam sem se odločil za utekanje, ki bo ravno nekje toliko časa trajalo, s tem da za vsakih 400km dvignem obrate za 500rpm.

[Eddy]

Hmm, sicer ne bom trdil kako je s toliko "starimi" motorji, ampak motor na 95% utečeš v prvih par 10km. Dejansko pol ure na valjih oz. nekih 30-50km na cesti pa je to to, nimaš kej čarat pol, kar si naredu si naredu...

A res? Daj nehajte aplicirat nove tehnike utekavanja, predvidene za drugačen material cilindra in batnih obročkov, na starih materialih. Dule kar nadaljuj s svojo verzijo utekavanja, je pravilnejša od superfast metode in bolj dolgotrajna za samo zdravje motorja in pravilno kompresijo.

[DulE30]

A res? Daj nehajte aplicirat nove tehnike utekavanja, predvidene za drugačen material cilindra in batnih obročkov, na starih materialih. Dule kar nadaljuj s svojo verzijo utekavanja, je pravilnejša od superfast metode in bolj dolgotrajna za samo zdravje motorja in pravilno kompresijo.

Hvala Eddy, sem tud sam enakega mnenja tako da se vse odvija še naprej kot sem si zamislil, do piknika bi se moral vrtet že na 5k rpm

[DulE30]

Počasi se odpravljajo še "manjše" pomankljivosti, Zlatko je dobil nove servo cevi in spodobnejši zadnji lonec

[Matej]

Počasi se odpravljajo še "manjše" pomankljivosti, Zlatko je dobil nove servo cevi in spodobnejši zadnji lonec

Kakšen je zdaj zvok?