
Danes je prispelo še nekaj nove robe za konzula: hardišajba, ležaj kardana, ležaji amortizerjev, amortizerčki zadnjih zavor, še od prej pa čaka na lagrju nove zavorne cevi (gumijaste in železne), nove zajle za ročno, nove puše mosta in rok, puše stabilizatorja, pasje kosti,.... Manjkajo še amortizerji s fedri in potem gre projekt dalje (predvidoma po izpitnih rokih okrog marca). Speskane in zaščitene zadnje roke, vzmetne noge in zadnji most že čakajo.

Ko se to konča bo praktično vse podvozje novo. Za tem sledi še obnova ohišja špere, menjava razmerja nazaj na 4,10; menjava semeringov na menjalniku in urejanje motornega prostora (odstopila izolacija s požarne stene).