1987 E30 316 coupe by Josi_
Objavljeno: 10 Apr 2017, 21:40Pozdravljeni!
Evo, da še jaz prestavim dolgoletno željo, ki se je lani uresničila
. Nabavil sem dobro ohranjeno kariolo E30 316. Po lanskem zatišju po spremembah na avtomobilu, se je letos dogajalo malo več ( več v slikah).
Sprva je bila želja po nakupu E21, vendar zaradi slabih primerkov pri nas in na Hrvaškem, sem se odločil da to željo opustim in iščem dober primerek E30. Takoj po objavi oglasa, sem lastnika poklical in da naslednji dan tudi kupil.
- Zraven avtomobila sem dobil celotno servisno knjigo, ter prav tako tudi račun.
Spremembe na avtomobilu:
- Kar se tiče motorizacije zaenkrat ne bo nobene spremembe, želim da ostane original
- Plan je samo german style... se pravi, avto spustit in druga platišča. ( To je bilo že tudi narejeno)
Za nadaljevanje projekta ostajajo še določene finese, ki se bodo sproti urejale.
Imam pa eno vprašanje:
Po nižanju avtomobila in drugih platiščih imam težavo z zadnjim notranjim robom blatnika... saj mi ob malo večji obremenitvi podrsa po blatniku. Valjčkat zadeve ne upam, saj je velika verjetnost, da bo počil lak.
Bi lahko bila kakšna težava, če bi tisti rob odrezal, cca 1cm, ter zadevo konkretno zaščitil?
Hvala za odgovore.
Več pa v priponkah.
Evo, da še jaz prestavim dolgoletno željo, ki se je lani uresničila
. Nabavil sem dobro ohranjeno kariolo E30 316. Po lanskem zatišju po spremembah na avtomobilu, se je letos dogajalo malo več ( več v slikah).Sprva je bila želja po nakupu E21, vendar zaradi slabih primerkov pri nas in na Hrvaškem, sem se odločil da to željo opustim in iščem dober primerek E30. Takoj po objavi oglasa, sem lastnika poklical in da naslednji dan tudi kupil.
- Zraven avtomobila sem dobil celotno servisno knjigo, ter prav tako tudi račun.
Spremembe na avtomobilu:
- Kar se tiče motorizacije zaenkrat ne bo nobene spremembe, želim da ostane original
- Plan je samo german style... se pravi, avto spustit in druga platišča. ( To je bilo že tudi narejeno)
Za nadaljevanje projekta ostajajo še določene finese, ki se bodo sproti urejale.
Imam pa eno vprašanje:
Po nižanju avtomobila in drugih platiščih imam težavo z zadnjim notranjim robom blatnika... saj mi ob malo večji obremenitvi podrsa po blatniku. Valjčkat zadeve ne upam, saj je velika verjetnost, da bo počil lak.
Bi lahko bila kakšna težava, če bi tisti rob odrezal, cca 1cm, ter zadevo konkretno zaščitil?
Hvala za odgovore.
Več pa v priponkah.
. Tudi sam imam čisto iste dimenzije felten in gum. Samo ni še spuščen ker ni neke izbire za 45mm vzmetne noge.
