www.E30.si

Zdravo,
spomladi letos mi je hodilo nekaj evrov viška, in ker sem imel vedno željo po avtu, ki bi ga lahko uredil po svojem ukusu in aktivno sodeloval pri obnovi, obvezno je moral biti bmw, pa tudi bankrot ni bil opcija, se je e30 zdel kot idealen avto, pa še izpolnitev otroških sanj hkrati...No bankrotu se bom sicer izognil, ampak predvideni stroški povezani z avtom pa se bodo na koncu več kot podvojili, ampak ni mi žal...Kolega ima avtomobilsko delavnico, ki jo je z veseljem odstopil, in tako se je začelo...

Na hitro:
- kupil sem dobro ohranjeno karoserijo, katero je prejšnji lastnik nameraval predelati v 325 IX, karoserija je bila brez motorja...
- vgraditi nameravam m42b18 iz e36
- natakniti lepa platišča
- originalne športne sedeže
- poiskati papirje za is motor in karoserijo

To je bil v osnovi načrt, potem pa smo s kolegom začela z delom:
1. Avto je končno doma:



Začelo se je razdiranje, in smo našli nekaj tipičnih bolezni in napak ki so bile zame nesprejemljive:










Povzetek:
- zamenjava obeh blatnikov (prejšnji lastnik je montiral IX pragove in je blatnike 2x naluknjal...)
- varjenje pragov
- popravilo zadnje stene pri vlečni kljuki, žepi zadaj so začuda celi
- popravilo sredinskega grebena
- popravilo prednjih kolotekov
- popravila dela pod varovalkami
- popravilo voznikovih vrat
- cinkanje in popravilo odtokov pod tesnilom prednje šipe, dela kjer je nameščen akumulator.
- zamenjava tanka za gorivo

To je kar je tiče rje...

Popravki:






Vmes se je zamenjalo še:
- tank za gorivo (nov)
- prednja ležaja amortizerjev
- prednja ležaja koles
- vse gumice na podvozju
- nove vzmeti ni amortizerji
- rabljena blatnika
- zadnji spoiler
- vse 4 diske in ploščice, skupaj z cevkami
- diff je bil obnovljen pred nakupom in ni bilo potrebe, vsa upam..
- ležaj kardana
- novi nosilci motorja

Celotna karoserija se je dobro prebrusila na vseh delih, kjer je bila najmanjša možnost rje (v merkurju Kočevje nimajo več žičnih nastavkov za mašino), premazala z Wurthovim pretvornikom rje, zaščitila z barvo za ledolomilce (oporna na sol in ostale svinjarije), naneslo še gumijast sloj dinitrola v spreju, speskala in pobarvala sta se še kardan in prednji in zadnji okvir..








Pripravljena karoserija za barvanje, prejšnji teden je bila dostavljena ličarju, nazaj pride sredi februarja 2015.


Vmes sem kupil še:
- motor m42 iz e36
- klimo (ki je že naprodaj ker je za pfl, iščem pa fl model)
- abs
- mtech sedeži
- nova platišča beyern mesh 17 col, ki sem jih dobil za smešno ceno
- sesalni kolektor od e30 m42 (rad bi da bo avto čim bolj originalen)
- enomasni vztrajnik, novo sklopko in štarter iz m20, vztrajnik je že lajšan...

Motor je trenutno v fazi sestavljenja in baravnja, načeloma je vse skupaj že pri koncu:
- zamenjal sem čisto vsa tesnila (tudi vijake glave)
- teflone
- dročniki naj bi bili odlični in sem jih pustil na miru, tudi sicer naj bi bil motor v odličnem stanju.

Zamenjati moram še:
- vakum cevke (kje jih kupujete?)
- vžigalne kable
- jermene
- svečke
- celoten izpuh do kolektorja

Celotne temo najdete tu:
http://forum.bmwslo.com/showthread.php?t=119110

Slike motorja in ostalega sledijo jutri, ko se vrnem iz delavnice...

Dobro zastavljen projekt! Izvedba širjenja kanala prejšnjih lastnikov je pa tudi no comment...Dobro ste rešili tisto packarijo. Drugače pa celovita obnova, ko naštevaš nove zamenjane dele se mi zvrtijo $ pred očmi. Bo pa ornk!
Proceduro zaščite imava pa podobno, razen ta barva za ledomilce mi ni znana....imaš kak link do te zadeve? Jaz ponavadi speskan most, roke itd. pobarvam z wurthom in čez enokomponentni mobihelov prajmer. Čez to pa še prekrivna barva.

Zdravo,
linka do barve nimam, zrihtal mi jo je forumaš (bmw slo)@ales.
Lahko pa jutri poslikam embalažo in poiščem proizvajalca, če hočeš, pride pa posebej barva, posebej trdilec, dodati moraš še razredčilo. Se pa vidi da ni za naše tržišče, ker nima naših deklaracij, ampak je vse v nemščini...

Je pa kolega ki mi pomaga z mobihelom zaščitil svojega golfa1 (kompleten na novo narejen) in mi je potrdil da je ta barva že po občutku boljša, tako da bova sedaj z ostankom še njegovega zaščitila...

Se priporočam za slikco ja. Me res zanima kaj je to za en hudič.

Konkretno zastavljen projekt, svaka čast.
Da bo kmal v super stanju in na cesti

Sem upal da bo do novega leta pobarvan, tako bi imel še kako možnost da ga do marca spravim v red, sedaj pa nisem prepričan če bo prihodnje leto na cesti...Z ženo konec februarja pričakujeva naraščaj (drugi otrok) in se bojim da bom za nekaj časa mrzel...

Nič hudega, bo pa druge vrste veselje prisotno drugače pa konkretno zastavljen projekt kapo dol, upam da ti ga kljub vsemu rata čimprej sestavit skupaj, z novostmi pa kar veselo na dan ..aja tisto barvo za ledolomilce pa magar kr v svojo temo prilepi(če ne misliš da ti jo smeti), zanima tudi mene, pa mislim da bo še marsikoga

Pa imamo spet učinek današnjega dne, v 3,5 urah se kar nekaj naredi...

marc55, to je barva in trdilec s katero sem zaščitil podvozje:



Te dni se največ truda posveti motorju in pritiklinam:












Danes so prišli še injektorji z obnove pri bosch servisu Arčon, tako da se v prihodnjih dneh lahko lotimo še elektrike motorja, zamenjamo jermene in vodno pumpo, potem pa samo še izpuh, in vse bo pripravljeno čakalo karoserijo...

Hudo, slike pa povejo itak več k tisoč besed...

Najs! Si kar veliko naredil v kratkem času. Looks brand new. Te kose si samo spucal, pobrusil in pobarval ali je bilo še kaj več priprave/zaščite narejene?

p.s. Hvala za sliko embalaže. Bom povohal še malo po netu. Ales. si rekel, da je povedal, da naj bi že na občutek bila boljša barva, ampak kaj pa v praksi na dolgi rok?

p.s.2 Koliko je pa tarifa za nekaj takega 2k? Lahko na privat.