www.E30.si

Da potegnem malo temo iz naftalina

Lani se ni dosti delalo na avtu, se je pa zato malo letos nadoknadilo. Poden je doživel ponovno kleparijo. Notranji del praga je v zadnjih 10ih letih spet malo načelo, pa še neke točke na požarni. Odločil sem se, da od tega popravila avto ne bo več zunaj, tako da računam, da bo zadeva zdržala dlje časa.

Ob tej priliki se je menjalo še talni tepih. Čakal ga je fini od šestaka v dobrem stanju. Dodatno sem montiral še napeljavo za gretje sedežev:

Dodan je bil še mali Mt2 volan z malo zguljenim, ampak nestrganim usnjem.

Pika na i v notranjosti je bila montaža zadnje police z vgrajenim rolojem v super stanju, tako da je ni bilo potrebno niti barvati. Zvočniki so končno pravilno obrnjeni. :


Za konec sem še danes montiral prednjo tapeto pod motornim pokrovom. Obstoječa izolacija je bila v obupnem stanju zato se jo je spraskalo dol:


Dodal sem tudi M3 pokrov omarce plus kabla na požarni steni. Zdaj izgleda ta del res clean.


Kratkoročni plani...imam še nekaj kleparije na zunanjosti za narest, v planu menjat podvozje, vgradit tonirane stranske šipe z zadnjimi okni na kipanje (čaka na montažo).

Odlično izgleda!

Da dvignem malo temo iz naftalina.

Če smo 2 leti nazaj popravljali poden in notranje prage, je bil zdaj čas za zunanji del. Rjavina se je po 10ih letih od zadnje kleparije na zunanjosti začela pojavlji po desnem spoju zadnjega blatnika na pragu, na zadnji vezni, na sprednjem delu pragov. Ker sam doživljam kronično pomankanje časa v zadnjem obdobju sem ponovno delo prepustil kolegu iz oldschool-slo foruma.

Stari grehi so se začeli kazat. Na zadnji vezni in po pragih je kar nekaj kita, na mojo srečo je večinski del praga tako od zunaj, kot od znotraj zdravega. Ne bom limal vseh slik, ena za pokušino, kjer se je repliciralo pleh okrog spoja blatnika s pragom:



Letos tako planiram konzula spravit do neke točke, kjer bo okvirno tak kot sem si ga zamislil v štartu. Vsaj kar se opreme in izgleda tiče. Ker ima stalno streho nad glavo računam, da bo naslednjih 10 let z rjo bolj mirno.

Povod oziroma brca v rit za rihtanje zunanjosti pa je bila sledeča nezgoda v garaži. Sem malo prehitro pod kotom zapeljal.


Torej plan za 2021:
- barvanje precejšnega dela avta
- vgradnja zadnjih popout stekel + vgradnja sprednjih stranskih zelenih toniranih, oboje skupaj z novimi tesnili
- vgradnja ogledal brez oksidiranega aluminija + ogrevana stekla
- vgradnja prednje vezne z luknjo za klimo z IS lipom:


Toliko za zdaj.

Konzul je sestavljen!

Gremo po vrsti. Za ličarja je bilo potrebno avto kar oskubiti:


Mojster kiparjenja :


Po sveži ličariji:


...in pripeljan domov brez zadnjega stekla:


Zmontirala so se končno odpirajoča stranska okna:


Končni izdelek:


Kot je bilo v planu so se poleg vezne menjala tudi ogledala, zamenjala so se komplet stranska stekla v zelena tonirana, dodan je IS lip in sprednja vezna z dvojno luknjo za klimo.

Za probo sem montiral tudi originalne Hella black sprednje luči iz kolekcije. Sicer na trenutno kombinacijo s kromom mogoče ne pašejo ravno.

Z leti vse boljša in lepša Hella black pa ne vem... moram v živo videt po moje je tale slika krivična...