www.E30.si

Kompleten motor, ki ne bo šel v E30, ker sem dobil drugo, boljšo opcijo.

KockaE30 napisal/-a:Kompleten motor, ki ne bo šel v E30, ker sem dobil drugo, boljšo opcijo.

Kar povej, če ni skrivnost.

M10 je, to je pa vse kar povem zaenkrat.

KockaE30 napisal/-a:M10 je, to je pa vse kar povem zaenkrat.

Sem mislil da boš rekel vsaj S14

Ah kje, kje bom pa jaz staknil S14 heheh bi pa bilo luštno ja.. Se bo treba zadovoljit z dobrim starim M10.

Si pa zadel v toliko da je 4zyl. Za mene je E30 obvezno 4zyl, ker je še zadnji "lahek" bmw. Če bi imel E36 bi imel obvezno 6zyl, če bi si ga lahko privoščil.. Za E30 pa, za takšne namene kot imam jaz, rabi 4zyl v nosu.

KockaE30 napisal/-a:M10 je, to je pa vse kar povem zaenkrat.

2.0?

Kot sem rekel, zaenkrat povem samo to, da je M10.

DulE30 napisal/-a:2.0?

Dule tole bo pa konkurenca

Status... WIP..

Kleparija: Check
Akumulator v gepeku: Check

Servisno vozilo bo v roku enega tedna skoraj sigurno spet na cesti, če ne pa čez 2 tedna. Bo pa, to je važno

Danes je prišel nazaj od kleparja, kjer se je odstranilo 90% vse rje, pa še montiralo akumulator v prtljažnik (in še par drugih malenkosti, ki se mi jih ne da naštevat). Zdaj moram pa še jaz zamenjat zavore, motor, sedež, pa še par drugih malenkosti... Počasi bo, upam da se bom vsaj švoh mesec še lahko peljal z njim to sezono.