www.E30.si

Zdravo.

Ima kdo kakšne izkušnje z uvozom motorja iz tujine?

Kakšna je papirologija?

Hvala in lpb

Če ga želiš homologirati, potrebuješ prometno od vozila iz katerega je... Lahko pa to prometno tudi kje pri nas stakneš, ni nujno da je od kokretnega avtomobila aiz katerega je motor vzet ... No legalno bi bilo ampak ni izsledljivo, ker se številke šasije in motorja že lep čas razlikujejo.

Je pa za legalno vgradnjo močnejšega motprja potrebno neko tehnično poročilo, kjer je potrjeno s strani inžinirja, da imaš zavore, izpuh, itd itd primeren motorju katerega vgrajuješ

A se javi kakšen inženir?

Drgač pa hvala za odgovor.

lpb

bokson napisal/-a:A se javi kakšen inženir?

Drgač pa hvala za odgovor.

lpb

Nas bo ene par na forumu kmalu upam , bi bilo pa fajn, da bi lahko samo s pridobitvijo naziva bili pooblaščeni za izdelavo takih potrdil.

Drugače bi pa to z uvozom oz. homologacijo zanimalo tudi mene. Imam 2.5 mašino in prometno original 325ke, ki ni pisana na moje ime (poreklo: Srbija). Imam občutek, da bi na lppju zakomplicirali zadevo.

Prepisa nimaš Šans narest? Kdaj je bila nazadnje registrerana na tisto prometno? Pri teh starih avtih je ena luknja, kao "barnfind" oz. da gre za najdeno vozilo...
Potem pa lahko legalno narediš "menjavo karoserije"

Konec tedna ali naslednji teden bom urejal svojo homolomo pa se bom pozanimal še zate magar

P-W napisal/-a:Prepisa nimaš Šans narest? Kdaj je bila nazadnje registrerana na tisto prometno? Pri teh starih avtih je ena luknja, kao "barnfind" oz. da gre za najdeno vozilo...
Potem pa lahko legalno narediš "menjavo karoserije"

Konec tedna ali naslednji teden bom urejal svojo homolomo pa se bom pozanimal še zate magar

2009 zadnja registracija. Hja, v teoriji bi mogoče lahko naredil prepis, samo bi imel preveč komplikacij (it v Srbijo, najdt staro lastnico - ja ženska ,...). Se ti vnaprej zahvaljujem za informacije!

Zna bit da bojo problemi ker Srbija ni v EU in se potem zraven vtakne še carina.