www.E30.si

Zdravo, mam probleme z vžigom, pa ma zanima, če mora ob kontaktu bencinska pumpa laufat ?. Ker namreč meni začne laufat komaj ko začnem verglat.

LP

Ob kontaktu se ponavadi vklopi pumpa za sekundo. Ob vžiganju in delovanju motorja pa vedno laufa.

kak ponavadi ? nene se vedno ? .. ter kaj bi lahko blo narobe da se nene? ima rele ta časovni zamik al to naredi računalnik ?.

Črpalka se ob kontaktu prižge samo če ni dovolj tlaka v vodu goriva, ko verglaš pa mora delat takoj.

kdo pa zaznava tlak v vodu goriva ? namrec tlaka ni nic v vodu pa se vseeno ne prizge.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Potem ti bencinska črpalka ne deluje. Na skupnem vodu vbrizgovalnih šob imaš regulator pritiska- vakumski.
Poglej varovalke, releje in samo črpalko malo udari s plastičnim kladivom, mogoče je samo zaštekala,

bencinska crpalka normalno deluje, vendar se ob kontaktu nikoli ne vklopi. kot vem je tuljava releja pumpe povezana preko racunalnika. sepravi bi moral racunalnik to 1s ob kontaktu vklopi bencinsko pumpo ali ne? regulator pritiska nima povezave z vklaplanjem bencinske pumpe ce se ne motim


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dajva osnove najprej:

Motor, letnik, kaj specifično je z vžigom avta narobe, če ti črpalka dela med verglanjem, nimaš problemov tam. Ti avto prižge sploh?

m40b18 '88 ja vzge mi, ampak ko stoji vsaj za 15 min ali vec, vedno vergla dugo preden vzge, pa bencinska pumpa mi dela med verglanjem ter ko je motor prizgan, ampak ob kontaktu pa ne. Ko vzge pa dela brez problema


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aha. Torej ti nekje tlak v vodu pade in mora črpalka med verglanjem nekaj časa črpati, da se tlak ustvari.
Poglej komplet vse gumi cevi za bencin, objemke, predvsem vakum cevke- na regulator pritiska gre vakum cevka gor.