lepo da si se lotil, jaz bi še gumice na zavornih čeljustih pogledal, tiste na vodilih so skoraj ziher "preprele" v kitu za menjavo je pa itak komplet-še za batke, pomenjaš vse in si miren
Kar zadeva krajšanje fedrov raje 3(max 3.5) kot 4cm če misliš ostat na tovarniških amortizerjih.
Sicer pa130-150eur dobiš H&R - 35 za 4cyl... Kar zadeva raznih pocen fedrov pa raj tovarniške eno spiralo odfleksat