Re: 1988 E30 316 coupe (Weinrot)

OdgovorNapisal/-a DulE30 » 25 Sep 2018, 10:43

Glede na to da gre za isto motorizacijo, (codier stecker je ta pravi, pri tapetkotu) je tu dosti potenciala da bi to moralo klapat, ponavadi se tisti dve žici doda pri svapu iz fergazerja na injection zaradi prikaza porabe...sicer pa je 10min dela da se števce zamenja in sproba :-bd
Aja pri prestavljanju kilometer-števca zagotovo ni važno pfl/ppfl/fl ker sem sam to prestavljal, je pa res da so bili vsi tipa VDO
Uporabniški avatar
DulE30
 
Prispevkov: 718
Pridružen: 11 Nov 2014, 21:38