Ker sem pravkar po čistem naklučjo našel to temo, za katero sploh nisem vedel, ter sem bil malo šokiran ko sem ugotovil da je tema o moji Gletscherblau metallic e30 katero sem kupil kake tri tedne nazaj, sem se počutil nekak dolžnega, da znova obudim temo, ter malo opišem trenutno stanje avta.


No, pa da začnem. Ko sem dobil avto v roke, je bil v dokaj slabem stanju ( še je ), rja pod vetrobranskim steklom, okrog antene, rja na pragovih, zadnjih obrobah, šibedahu, blatnika sta oba fuč, pragi so še rešljivi, za akumulatorjem je ogromna luknja, luknja pri zadnjem koloteku, tlko da zaliva prtljažnik v dežju, luknjasti žepeki. Goba na zadnji strani tepiha je bila totalno preplavljena, saj je negdo mogel nekje nasest, kajti na začetku sovoznikovega praga, takoj za felno, je zvilo pleh, kateri je čez čas postal rjav ter luknjast, tlko da je začela zatekati voda pod tepih. Prednja vrata so oboje za zamenjat, saj jih je spodaj že kr fajn požrlo, buška na zadnjih voznikovih vratah, buška na prednih voznikovih vratah, upogjena havba. Vglavnem, rje je kar nekaj, vendar je nasrečo večina rje samo površinske, takda je avto še zmeraj dokaj zdrava osnova.
Na avtu me je prepričala barva, ter šibedah, in ker mi je ravno doma ležal m42 motor, ter par zanimivih delov katere nepotrebujem za mojo e30, sem si mislil, zakaj pa nebi k bajti še kakšen projekt pripeljal. Torej, moj namen na avtu za letos je: vgradnja m42 motorja, ob tem se bo sanirala rja v motornem delu, gor vržem 188 diff z špero, prenosa nebi vedel ker je tablica prerjaveta, je pa iz neke ete. Nato še zamenjam blatnika, uredim poden pod tepihom, ter ostalo rjo, ga pobarvam do letvic, kjer je največ rje, ostalo pa spoliram. BBS replike sem vrgel dol, ker mi ni do nekih replik,bom pa dal za silo borbet a 16ke deljenih dimenzij. Nato pa počasi začnem urejat podvozje z kakimi anti roll kiti, hd končniki itd.. Mogoče še celo letos vržem gor bilstein b8 armotizerje.

Ko bo avto kolko tlko daleč še objavim par slik.