marc napisal/-a:Števci so medseboj kompaktibilni za vse modele (razen dizel in pri šestakih je števčk za kolicino bencina v tanku do 60). Za posamezne motorje se razlikujejo codiersteckerji, ki 'umerijo' signal senzorja hitrosti glavne gredi.
Codierstecker je na prvi strani števca desno spodaj. Na njem je kataloska koda. To se menja in bo delalo v vseh e30 z motorji za katere je stecker namenjen (torej obratomer in poraba v primeru potovalnega racunalnika, ostale veličine so neodvisne, imajo svoje senzorje).
Tako, ja, zarad skale ne paše iz 4-zyl v 6-cilindraša ali dizla in obratno, to sem mislil. Pa se da kako ugotoviti, za kater motor je bil števec narejen oz. "dešifrirat" kataloško codiersteckerja?
Hvala!
