Evo po dolgem času se spet malo javljam

Končno po dveh letih premora in nič narejenega/novega na avtu se je končno nekaj premaknilo

No še predno sem se avta sploh dotaknil sem naredil nekaj kar ni v zvezi z avtom je pa za avto, končno streha! tako da bo lahko počival na suhem, čez čas bo tudi zaprta ampak za prvo silo je to več kot dovol.



Kot sem že obljubil, da bom vse projekte opisal na forumu in rečeno storjeno,

Žal nisem uspel vsak dan nekaj objaviti, ker je bilo dela precej in nevem kakšne nesmisle bi vam pisal ob poznih večernih urah, ko so se plani poderali kot domine.

Prav tako kot pri izdelavi se tudi sedaj obotavljam kje najprej začeti,

Premaknilo se je, ko sem po treh letih in pol prodal daily-ja Peugeota 106 .....hja po pravici povedano bom vseno pogrešal to majhno čudo, ki si mu francozi dovolijo reči avto in ja, kar precejkrat me je razjezil.

Ker sem dobil od prodaje avta, prekinitve registracije in zavarovanja sem vse zapravil za upgrade na starem dobrem bavarcu, ja mogoče sem res pretiraval pa mi je žal? Pffff tudi malo ne! Nemudoma sem posrfal po intrnetu in naročil univerzalni električni pomik stekel in ker, če se nekaj dela se naredi tako kot se zagre, zato sem naročil dva para za vse štiri vrata. Sicer ni original in ker jih ni več moč dobiti bo tudi to zadostovalo,

Nujno pa se moram zahvaliti marcu, ki mi je priskrbel originalna nova stikala, marc hvala! Dolžan sem ti za kavo, in še kakšen kos za tomosa

Nabral sem ves potreben material za montažo: kable, konektorje, požirke, vezice,.... vse kar se za montažo potrebuje saj je sistem le kitajski in lahko pričakujemo da pol stvari ni zraven ali pa so nekoliko hmm...nepotrebne, pa še kabli so načtrovani za stikala na vratih tako da jih je bilo potrebno nekoliko preurediti. Ja na zelo skromnih navodilih je vgrajevanje mala malica priklopiš + in – povežeš s konektorji in dela, ja in ne ni šlo tako,

Kitajska stikala je bilo potrebno odstraniti in na originalnih stikalih poiskati pine, ni bilo večjih težev, zrezal sem luknje za stikala na sredinski konzoli




pripravil sem še kable nekoliko daljše tako, da samo še vržem vse v avto in povežem z motorčki,




avto sem razkopal, vrgel tapete dol in se najprej lotil nekoliko bol mehaničnih stvari, poiskal sem primeren porostor za elektro motor in ga povezal z vinto na ročki,




nekoliko sem se lovil, no ja cel popoldne, ampak nič zato počasi in z užitkom kajne? Ker je bila nasljedni dan sobota sem imel cel ljubi dan za ta užitek, ki se je počasi a vstrajno sprevračal v nočno moro , motorčki so sicer recimo solidno delali na baterijo vrtalke ampak sem si rekel na akumulator bo že bolje, napeljal sem vse kable po avtu čez vrata in jih povezal z motorčki in stikali, nič lažjega malo spretnosti, nekaj časa in vse je tip-top

probna vožnja: napajanje sem začasno vzel centralnemu zaklepanju in gremo probat.... sprednjo levo steklo se je odpeljalo v vrata kot vlak skozi tunel BP, ven pa nekolikšen moooo v motorčku ampak se je ustrajno prebijalo do vrha, rekel sem si ah slab akumulator ker mi že cel dan sveti lučka v kabini, prva densa stran z podobnimi simptomi OK v redu, veselje pa se je zaključilo na zadnjem levem steklu ki se je tudi brez težav zgubil v vrata, stisnem stikalo za gor pa samo glasen moooooo in neverjeta hitrost pomika stekla 1m/min , bravo prej sem na morju predno se bo zaprl.... ja kaj češ ne gre vse kot si želimo, nič, stekla ven, vodilo ven spucat in namazat pa nazaj not...porazno nič razlike , še enkrat tokrat samo dobo očistit razmastit in ponovi vajo, spet nič, ker je nekaj malega za nastavit sem se še z nastavitvami igral kakšno uro nato pa use skupaj poslav v ..ja točno tja , skuhal kavo pokadil nekaj cigaretov in tuhtal kaj bi se dalo še narediti, ja ideja, dejmo akumulator direktno na motorček in ja steklo je začelo naglo vzpenjati po vodilih ja tak je bil nasmešek na obrazu, in tudi hitro je šel, ko sem pogruntal kaj bo treba narediti, kitajski kabli niso dovol močni, da bi spustili nekaj amperov na nekaj metrov dolžine....bravo, zato pa so šle sprednja stekla normalno z mojimi kabli z manjšo dolžino, nič ne bomo šparal šel sem kupit kable 2x2,5 da bo sigurno (od viška ne boli glava) če se ti le ta višek ne ustavi v gumi med šasijo in vrati, ampak nekako je šlo use skupaj sem zvezal, zadevo ponovno stesteral tokrat z uspehom , napajanje sem priklopil direktno na akumulator seveda tudi varovalko, nekoliko sem še uredil kable in končal precej dolgo nedeljo.




Kako mi je prišel prav dopust saj še ni bilo videti konca.

Sestavlanje avtomobila: Em ne še, še eno stvar se bo namonteralo

Nadaljevanje sledi v kratkem