Ampak pri starejših BMW je nekako tako(za nemški trg):
-če je neka xy barva zmešana za avto odbije cca 2000€ pri nekje zelo dobro ohranjenem avtu(brez sledov rje)
-če je barva avta iz paleta barv katero je ta avto lahko imel tovarniško je pač normalna cena
-če je barva original kakršen je ta dotičen avto prišel s tovarne je cca 1000€ večja cena
-če je barva original in je redka je še cca 1000€ več kot samo navadna original barva (dodano 2000€, pa ne gre se za kake individual ampak zgolj za redkejše barve, katere so bile narejene recimo v manj kot 1000 primerkih pri 02, e3 in e9 je to Ceylon, pri 02 je recimo tudi črna redka barva sploh pri FL je bilo samo okoli 600 primerkov Schwarze serie avtov narejenih)
Sam se odloči kako boš glede barve, če tudi avta neboš prodajal veš da je s tako barvo bolj spoštovan. In če se ti kdaj druga barva zameri se pri originalni rečeš tak avto je bil in nimam več kaj, v kolikor izbereš drugo vedno lahko sanjaš kaj pa če bi dal to...
Upam da sem ti pomagal kaj pri odločitvi barve
Dobrodošel na forumu in čimanj požrtih živcev pri obnovi.
