Hehe matej, res je... 4-5 let stanja pod milim nebom barvi in laku ni prav nič ugodno dela... Da ne omenjam, da vmes nevem če je bil trikrat opran... Kar je kul pri tem, je to da se je karoserija pokazala res za zdravo, sicer bi sedaj že kje zagnil.

Sicer pa se je na avtu odstranila hidravlična ročna, ker ni funkcionirala kot je treba...nič bat, pride druga, ko bo čas za to. Do tedaj pa je bilo treba poskrbet za nadomestek, zato sem se odločil zmontirati originalno mehansko zadevo. Kar pa niti ni bilo tako enostavno...dobit mehanizme ni več tako enostavno - enostavno deli za e30 niso več na vsakem vogalu, avto je res že star!
Stare zajle oz. bovdne dobit ven je pravtako obup! Ampak s skupnimi močmi nama je s kolegom uspelo brez da bi poškodovala sebe ali železna vodila, v katera bovdna nasedeta
Ankarplate, kamor se upaše federčke ki držijo pakne na mestu, so bile načete in niso držale paken na mestu, zato smo imrovizirali s podložkami na koncu uspeli!



Ročna presenetljivo solidno prime, tega res nisem vajen pri BMWju! Na starih letnih gumah celo zablokira kolesa, če se res potrudiš!